为充分践行卡车先生“开放、连接、共建、共享”的平台合作价值，提升区域代理商和会员代理人的对平台商业模式的理解和业务实操落地能力。2018年8月17日，我们华南运营中心培训团队一行六人走进广州神速货运代理有限公司（以下简称：广州神速）开展“区域代理商业务启动培训”。
广州神速主要经营广州白云区部分区域的快运加盟网点，现经营的快运网络有速尔、壹米滴答、联昊通，合计收派员人数近200人。
广州神速经营快运行业网点多年，在区域内有雄厚的市场资源和团队沉淀，今年新加盟了壹米滴答，7月份两个品牌的出货量超过3000吨，在广佛区域出货量连年保持出货榜首位，特别是在壹米网络中，神速货量超过货量排名第二、三、四名的网点总和，成绩非常出众。
李院生总经理表示，他是一个具有忧患意识的企业家，在这互联网+的时代背景下、在资本主导的快运市场策略下，竞争态势不断推陈出新，但随着国家整体经济放缓，各快运品牌之间的竞争日趋白热化，“零和博弈”的结果愈发明显，为获得更多货量恨不得将对手置于死地，最终很可能会出现两败俱伤的局面，抢来货量却利润甚微，这是李总最不愿意看到的结果。
因此，李总常在想，是否有一种更好的模式可以拓宽竞争边界，可以实现从0到1，此次和卡车先生的合作成为白云区的独家代理进入网约货运专车运输领域，无疑抢占到50—300公里范围的整车运输蓝海的首张门票，利用手中的客户资源可以直接变现收益。
李总是一个非常具有智慧和互联网思维的人，用我们平台王总的话来说：神速的李总在企业经营管理中一直在做迭代思维、极致服务。
主办方广州神速安排了部分员工40人参加启动培训，培训现场气氛活跃，在培训正式开始前，神速的李总和卡车先生平台的王总都做了热情洋溢讲话。
李总发言强调要跟着趋势走，选择大于努力，在互联网+时代，还没辉煌几年的物流行业仿佛已经成为了传统行业，卡车先生平台的物流+互联网就是整车运输市场的趋势，我们不能作为旁观者，我们与其花时间看还不如花时间参与进去，成为行业推动者和发展的受益者。
王总表示，在充分竞争的物流行业中，如果还有一片蓝海的话，那么卡车先生定位的50—300公里范围内的省内城际整车运输市场将是物流行业中的最后一片蓝海，暂时还没有大的平台型公司重点布局，运力供应端主要以个体车主和小型车队为主，市场需求的规模相对碎片化，属于典型的长尾市场，这一市场没有受到行业主流关注；
目前，行业资本和大型公司的侧重点还是省际干线的头部市场。王总表示，随着卡车先生作为这一细分市场的引导者的推动和互联网技术长尾效应的聚合，这一市场在将来的两年将受到资本市场的热捧，那么这一市场供应能力将迅速集中，巨头随之出现，卡车先生秉持“开放、连接、共建、共享”的合作理念，愿意与众多的代理商共同构建分享市场规模和收益。
公司王总作为此次培训的主讲还对平台的分成模式、货主端微信公众号和车主端APP、区域代理商和代理人的利益和前景、市场推广方法、近期开展的“送货车”、“送大米”、“送月饼”的活动进行了讲解。
培训结束后，卡车先生为神速部分培训合格的员工颁发了“网约货车平台代理销售资格证书”，同时王总热情邀请李总9月份加入“卡车先生代理商决策委员会”，以共同推动平台的成长！
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